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师炜近照。

师炜在F1学院赛中。

以上图片均为谢启明摄

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近日，F1中国大奖赛在上海举行，好多东说念主惊喜地发现，继周冠宇之后，又一张中国形貌亮相赛场，她便是师炜。从领有安详责任的上班族，到用镜头记录生计的自媒体博主，再到中国首位F1学院外卡车手，师炜不为我方设限，用勇猛与醉心设立“疾驰东说念主生”。

夜幕下的上海国际赛车场，喧嚣与轰鸣散去，一切归于安心。90后车手师炜坐在露天台阶上，谈起那辆“青花瓷”配色赛车，目光中尽是不舍。

刚刚渡过的3天，关于师炜仿佛一场“玄幻冒险”。她以中国首位F1学院外卡车手身份，参与这项专为女车手设备的赛事。3月23日，师炜在第二回合正赛驾车冲过特别，凯旋完赛。

“极限情状推着我不休突破”

超22万东说念主次现场不雅赛，这是2025宇宙一级方程式赛车锦标赛（F1）中国大奖赛交出的新记载。好多东说念主惊喜发现，继“中国F1第一东说念主”周冠宇之后，又一张中国形貌亮相赛场。“咱们民俗叫师炜的网名‘铁豆’，看着她一说念追梦，真令东说念主奋发！”浙江车迷陈佳乐在看台举起“铁豆加油”的横幅，为师炜大喊饱读劲。

镜头记录下“铁豆”的F1学院赛场初体验：第一趟合正赛因赛车失控缺憾退赛，第二回合正赛凯旋完赛，在18名参赛选手中排行第十四位。

出身在内蒙古包头，肄业于中国海洋大学新闻系，毕业后领有一份安详的责任……关联词，内心对剖判的醉心引她跳出惬意圈，成为别称自媒体博主。2020年，浙江武义解放方程式比赛的一次试驾后，师炜“入坑”赛车剖判。

师炜恒久铭刻第一次驾驶赛车时的感受，“引擎轰鸣从脊柱直冲大脑，轮胎与大地摩擦，不休找寻过弯的极限。”

尝试过滑雪、攀岩、潜水等多种极限剖判，但在师炜看来，赛车是最难的。夏日的驾驶舱内，气温高达五六十摄氏度，车手戴着头盔面罩，身穿防火内衣、赛车服，还要在高心率的情况下，蓦地作念出七八个当作和判断，随时忖度轮胎、车辆和敌手的情况。

这种对体魄和热沈的双重极限磨真金不怕火，既“折磨”着师炜，也让她甘之如饴。刚开动踩不动刹车，她破耗一两年进行腿部力量查考；颈部不休强化，增粗了三四厘米，来承受地方盘惯性；过弯时弘远的离心力，手臂被磕得淤青……繁重查考，只为禁止住赛说念上的“猛兽”。

从2020年选取赛车驾照后，师炜开动参加不同品牌的统规赛。责任与查考之间，她勇猛寻找均衡：通过短视频创作，赢利“抚育”我方的赛车梦；闲散时辰，不是“泡”在健身房练体能，便是直奔赛说念练车感。2024年，师炜在F4方程式赛车规模接连收货佳绩。

“赛车篡改了我的生计格调。极限情状推着我不休突破，雕镂心智。”师炜说。

“不要给我方设限，东说念主生领有无穷可能”

过往几年，师炜一直走在冲突通例的路上。本年春节前夜，当F1学院赛事外卡来“叩门”，前所未有的挑战横亘在她的眼前。

与其他参赛的海外车手比拟，“老师有素”的师炜存在显著差距。“大部分车手从小开卡丁车起步，经由系统查考，一说念上涨到方程式赛车，而我没履历这个阶段。”

“明知是一场打不赢的战役，我能作念的便是拼尽全力。”师炜推掉大部单干作，一头扎进垂死的备赛查考中。高强度的体能特训、禁受VR（编造试验）模拟器进行攻防查考、“崩溃式”的热沈雕镂……数不清的汗水与泪水，只为朝着方针加快疾驰。

3月初，师炜第一次驾驶比赛用车上赛说念。3天的测试时辰，她足足开了997公里，最多时达到每天70圈。“上海赛说念的7号弯，以197公里的时速急转，脖子被离心力死死压住，持住无助力地方盘如同端着几十公斤的哑铃。”这让师炜思起F1车手们的描写：比赛的技艺，就像在高速过山车上，左手打毛衣，右部属围棋。

师炜埋头苦训的同期，质疑和偏见也形照相随。“女生能专揽赛车吗？”在这项男性主导的剖判中，好多女车手勇猛冲突刻板印象。F1学院于2023年度推出，恰是为了培养年青女车手插足更高档别赛事。“专注于突破我方，用每一次越过和成长话语！”师炜说。

关联词，试验老是充风物外。主场参赛的师炜并未扫数证据出查考水平，“有缺憾，淌若来岁再有契机，我会推崇得更好！”此次近距离不雅摩，让她看到了实力差距，也找到了勇猛地方，“不要给我方设限，东说念主生领有无穷可能。”

“通过我的故事，让更多东说念主了解赛车剖判的魔力”

2004年，F1初度登陆中国，彼时年幼的师炜不会思到，我方有一天会和这项剖判产生研究。20年后，周冠宇在上海创造了中国车手在赛车界的记载，燃烧了无数车迷的梦思。“此次我的车号遴荐了周冠宇的24号，亦然一种赛车精神的传承。”师炜坦言。

如今，赛车之于中国，早已不是“小众剖判”。数据涌现，中国F1粉丝数目快速增长，其中半数为女性。2024赛季在国内通过电视不雅看F1赛事的东说念主数独特1亿，同比增长35%，多个酬酢媒体平台上的F1粉丝总额已独特430万。

投身赛车规模后，师炜搭救创作发布视频，“通过我的故事，让更多东说念主了解赛车剖判的魔力。”

而镌汰赛车剖判的参与门槛，也并非离奇乖癖。师炜例如，上海国际赛车场左右有50多片赛车剖判研究时局，“使用模拟器和VR眼镜，或是开卡丁车，皆不错低资本、轻量化构兵赛车剖判。参与赛车剖判，不仅仅当车手，还不错从事工程师、机械师等责任。”

如今，在时局、拉力、漂移等规模，活跃着越来越多的女性身影。“好多女生看了我的比赛或视频，萌发了参与赛车剖判的思法。在更多年青东说念主心里播种赛车剖判的种子，恰是我作念这些事的趣味。”师炜说。

本次F1中国大奖赛，多半车迷深度参与各项体验活动。好多小一又友对车队了然入怀，聊赛车头头是说念。师炜嗟叹颇深：“赛车剖判在中国起步较晚，但加快很快。这些孩子从小构兵赛车文化，淌若提供更多契机和平台，中国赛车的来日一定会很好意思好。”

从“中国周”到“中国豆”，赛车剖判在互联网上时常火爆出圈，皆拓宽着原土化发展的旅途。宇宙一级方程式赛车锦标赛主席兼首席推行官斯蒂法诺·多梅尼卡利以为，F1中国大奖赛有弘远的后劲，不错发展到当今范围的2到3倍，跟着F1学院等名想法继续推动，中国车手的东说念主才储备仅仅时辰问题。

“我愿当一个探路者，探一探我方的极限，也探一探异日的路。”师炜说。

《东说念主民日报》（2025年03月25日 第 16 版）体育最新信息